Toegevoegd aan winkelwagen
Winkelwagen bekijkenInclusief btw.
Levertijd: 1–3 werkdagen · Duitsland
Belangrijk: werk altijd met glijmiddel. Gebruik op lak alleen vóór een geplande polijstbeurt – kleien kan fijne sporen achterlaten.
Als de grondig gewassen lak nog ruw is of vastzittende deeltjes bevat. Onze Allround-klei verwijdert aangehechte resten die na het wassen achterblijven – bijvoorbeeld vliegroestdeeltjes, teerspatten en industriële afzettingen.
Voor glanzende lak vóór het polijsten, glas en geschikte gladde oppervlakken. Test vooraf de compatibiliteit; niet op matte lak of gestructureerde kunststoffen gebruiken. Klei verwijdert geen krassen.
Je ontvangt drie kleiblokken in het gekozen formaat: in totaal 150 g of 300 g, met opbergdoos. Beide varianten hebben dezelfde Allround-hardheid. 3 × 100 g biedt meer materiaalreserve voor regelmatige detailbeurten.
Neem alleen een deel uit de doos en bewaar schoon. Gooi het gebruikte stuk weg bij zichtbare vervuiling of na contact met de grond. Breng koude, harde klei vooraf op kamertemperatuur.
Klei kun je passend vormen en gericht langs contouren bewegen. Voor handwerk op gladde oppervlakken is de Clay Sponge een uitspoelbaar alternatief. Voor grotere oppervlakken met een excentrische polijstmachine kies je de Clay-Disk.


Professionele voorbereiding vóór het polijsten
Resten horen van de lak af – niet in het polijstpad. Onze klei maakt stevig aangehechte deeltjes los van het oppervlak voordat je met lakcorrectie begint. Zo werk je op een schone, voelbaar gladdere basis.
Vormbaar en gericht inzetbaar. De Allround-hardheid combineert grondige reiniging met gecontroleerd gebruik. Je past de kleiportie aan oppervlak en contour aan; ongebruikt materiaal blijft beschermd in de doos.
Was de auto grondig. Vorm een kleine kleiportie tot deze soepel is en bevochtig lak en klei met voldoende glijmiddel.
Werk met weinig druk in korte banen. Behoud de glijlaag en controleer de klei voortdurend. Vervang zichtbaar vervuild materiaal meteen.
Verwijder resten en controleer de lak. Polijst daarna; coat pas na de verdere lakvoorbereiding.
Nooit droog gebruiken. Test op een onopvallende plek en vernieuw de glijlaag voortdurend. Stop meteen bij vastzittende deeltjes of een beschadigd werkoppervlak.